经过近3个月的不懈努力，首钢矿业公司机械厂日前成功开发制作了两台1.2立方米卸矿车。

    1.2立方米卸矿车结构主要由车架、车厢、车门、2个车轮组、翻转轮组成。在使用中，需要通过翻转轮翻转等一系列动作使车门打开达到卸矿目的，但车架、车厢、车门、车轮组、翻转轮之间互相关联，整车组装的尺寸控制很难保证。针对这一技术难题，该厂朱传法学习创新工作室成员经过共同研究、现场讨论，集思广益，设计制作出一套整车组装工装，即在平台上设计两条车轮轨道，以控制轨道600毫米宽度，再以轨道为基准设计车轮定位座定位车轮和45°翻转轮的定位装置，通过45°圆形斜座套住翻转轮，有效地控制车轮组、翻转轮互相关联的尺寸精度。同时，设计制作车架与车厢、车厢与车门之间铰链联接的定位工装，保证铰链同轴度要求。通过一系列工装的设计使用，确保了整车的组装质量，成功完成了1.2立方米卸矿车的首次开发制作。316L不锈钢弹簧片。

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